くまごろーのエアガン日記

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こんばんは。

今日はこれです。






私はマルイのハンドガンにはほぼ必ず甘口なまこを入れています。
ちょうどG３４用に購入して取り付けようとしていた時にフリーダムアートさんのミリブロを見て、
そんなことになっているのかとびっくり。
とりあえず分解。


バレルを取り出し比較。


右がノーマル、左がロングインナーバレル。なぜノーマルはこんなにHOP窓が狭いんだろう？
ロングインナーバレルは昔ながらの形状ですね。
これでは甘口なまこを使用するのは難しいです。
取りつけ時、甘口なまこはノーマルパッキンより柔らかいのでねじれたまま取りつけないように注意します。

ちなみに甘口なまこは内部がこんな感じ。




ロングインナーバレルは全長１１８ミリ、ノーマルより１６ミリはど長く、内径６．１ミリのルーズバレルです。
組みあがるとほぼ銃口までインナーバレルがきます。


早速、５mで試射します。


上がノーマル、下がロングインナーバレル。
６時照準でノーマルで最小の３発が３０mm、ロングインナーバレルは２０mmの円の中に収まる感じです。HOPかかりゼロで撃っています。
いつもどうり、甘口なまこを入れるとちょっと上目に集弾します。もっと撃ち込めばもうちょっと集弾してくると思います。
早速、シューティングマッチで使いたいのですが、仕事で３月まで行けないいんです
早くもっと撃ちこみたいなぁ。  

あっという間に１月も後半ですね。
ぼーっとしてたらまた年末なんでしょうか
去年の年末に購入していました。

早速、グリップアダプターを取り付けました。



友人はグリップがデカくなりすぎと言っていましたが、私はつけた方がしっくりきます。
サイティングもしやすいかなと思います。
本当はアダプターなしでも上手く撃てるようにならないと。。。

そしてブレードテックホルスターとの相性は。。。




結局、KSCとほとんど変わらない感じでした
そしてもともと持っていたアンクルマイクスのG１７用のホルスターでは




先端が少し飛び出る以外はピッタンコです（＾◇＾）
先が出るぐらい我慢すればよかった。。。
気をとりなおして次はこれを組み込みたいと思います。


追記

コメントをいただいた方からの情報ですが、レイブンのホルスターは問題ないそうです。情報ありがとうございました
これから購入される方のホルスター選びの参考になれば幸いです。



  

こんばんは。

昨日からの続きです。
マルイのG１７はフレームの幅が少し実銃より広いというのは皆さんご存知ですよね。
それでマルイのG１７用に使うカイデックス製のホルスターは、４５ACPを使うちょっと太めのG２１用を用意するのが定番ですよね。
そしてKSCは（ものにもよりますが）G１７なら実銃のG１７用でOKなんですよね。現に私はアンクルマイクスのG１７用のホルスターにG３４を
突っ込んで使用していますが、なんのストレスもなくカポカポ抜き差し出来ております。
で、このパターンですとG３４の４５ACP版に当たるG４１のホルスターにKSCのホルスターを入れると緩いめになるはず。。。。




いや、入るんですよ、はい。
でも、すっごい違和感が
カイデックスホルスターのカポカポ感がないんです。なんか無理くり入ってる感が。。。。
スライドストップを見ていただくと分かるんですが最後まで入りきっていません。
これでも調整用のねじをだいぶ緩めているのですが。。。。


最後まで押し込むと肝心のトリガーガード付近が左右に開いてる。。。。
よく見てみると、


このトリガーガードとライトなどを取り付けるための溝との間の盛り上がりがホルスターと合っていないため、ホルスターを左右に広げてるみたいです



KSCでこれならもっと太いであろうマルイG３４なら。。。ダメじゃん幅というより長さかな？
やってきたホルスターの中身が間違ってるとか？
どうやらマルイのG３４はフレームはG１７と同じらしいので、友達のG１７を借りて試してみるか。。。
どなたかマルイのG１７をG３４カスタムしてブレードテックのG４１ホルスターを使用している人おられませんか？
ちなみに、


M＆Pも入ります。でもやっぱりトリガーガード付近がきついな



  

こんばんは。

先日これが届きました。



はるばるアメリカから１ヶ月かけて届いたのです。長かったな。
昔、ブレードテックのホルスター買った時はこんなチャック付きの立派な袋になんか入ってなかったような。
ただのビニール袋に商品と台紙が入っていて、台紙の裏に対応ガンと形式がマジックで印してただけだったなぁ。


マルイのG３４用にと思ってe-bayで落札。


loop仕様でもいいのですが、やっぱり便利なテックロックにしようかな？
試しにKSCのG３４を入れたのですが。。。。

つづく
  

Guns Modifyのゼロハンマーを購入

早速リアシャーシを取り出します。

なんか複雑そう。。。

１９１１系は何度もばらしているのですが、グロックは初めて。。。

で、恐る恐るハンマーをなんとか取り出しました。

いろいろ比べてみます。スライドと接触していた部分の高さはあまり変わらない？

ローラー部分はぜんぜん違いますね

そして、いきなり完成

作業中まったく写真を撮る余裕が無くて。。。
ハンマーピンを入れようとするとシアーピンが抜けたり、シアーピンを押さえながら
ハンマーピンを入れようにもなかなかうまく入らないイライラ作業してるとナカナカうまくいかず、悪戦苦闘してなんとか
ピンを入れました。もう分解いやだぁ。どなたかコツなどありましたら教えていただきたいです。
交換後スライドを引いてみるとめっちゃスムーズ何の引っ掛かりも無く前進し、完全閉鎖します。

交換前ではハンマーローラーがスライドレールより上に出ていましたが、交換後ではスライドレール
より下になっています。これで閉鎖不良は完治です
  

スライドの引っかかりが気になりましたので色々考えてみました。
マルイのG26とかG17と比べられれば良かったのですが生憎持っていませんので。。。
まずスライドを外して見てみると。。。

オイルでギトギト
それはそれとして擦れて銀色に光っている部分が接触している部分ですね。写真ではシリンダーを挟んで上側がハンマーを最後までちゃんとコックする為にちょっと盛り上がっている部分ですよねおそらく。。。すでに山の頂点の部分が平たくなり始めているような気がこれが原因なのかな？山が高すぎ？削ってみる？

ハンマー側にも擦れ跡がありますね。
リアシャーシだけ外してみて更に観察。

ハンマーの削れている部分よりローラーになっている部分のほうがフレームの上面より若干出ているような。。。ローラー部分を乗り越えるのが抵抗になっているのかな？抵抗を少しでも減らすためにローラーになっているのだろうけど、あまり役立っていないみたい。
切った貼ったもいいのですが、評判のこれを使ってみることにしました。

つづく。。。。

  

先日、久しぶりにエアガンを買いました

KJワークスのG19です。
あまりに安かったのでついポチッと

刻印なしのスライドとテッカテカのフレームでも短すぎず、長すぎず、ジャストサイズって感じです。軽いですけど。


マガジンも刻印なしの黒塗装です。

撃った感じは樹脂スライドながらガンガン反動がくるように思います。
最近はリボルバーしかまともに触っていなかったのでそう思うだけかもいしれないけど。。。
いろいろ調べてみるとマルイG26を長くしたような構造らしいのでいろいろカスタムも出来そうです。
購入して初めてスライドを引いたときにリコイルスプリングの強さにびっくり
まるでモデルガンのような硬さ。外国の高圧仕様のままなんでしょうか？
それとスライドの動きが渋い。

こんな感じで閉鎖不良もしばしばスライドの後ろをこんっと叩かないと閉鎖しない。。。
手でスライドを前後させると明らかに何か乗り越えてる感があります。
高圧ガスなら問題ないのが日本の低圧ガスならちょっと無理があるのかな？
あたりが出てくるとスムーズになるのか？
色々調べてみようと思います。